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关于股份制度的话题，这两年可是从来就没有消停过，我国在1980年的时候就有人提出要股份，由于大环境的不允许，便一直活跃在每一次的经济会议桌上。
1984年京城出现全国第一家股份制公司。
西昌虽然在成立之初就一直是一家股份制公司。
但是并不符合当下法律法规，也只是私下的产物。
讨论了这么多年，股份制还是在摸着石头过河，并没有得到真正的重视，之所以会这样，就是因为大家都沉浸在承包制的福利中。
很多人还没有意识到承包制已经渐渐不适合，跟不上时代的脚步了。
马盛利一听是要搞股份制，他立马就蔫了，这可不是他所想要的结果。
他摇了摇头，便不在说话。
他做出的反应很快就被大家尽收眼底，做为冀省乃至全国都知名的承包第一人，他现在的影响很大。
别人见他都不怎么看好，这风往一边倒的那就更加的顺畅了。
好在大家都有点素质，并没有哄骆涛下去，毕竟骆涛先前还是讲了不少他们可以接受的，比较新颖且有用的观点。
大家也不议论就都看着台上的领导和骆涛。
这意思再过明显了，没有人想接着听了。
骆涛也识趣，便停止了自己失败的演讲，应该是他们的失败。
“感谢大家能百忙之中抽出一下午来这儿听我白话，非常感谢。”骆涛从那一寸讲台走了出来，先向大家鞠个躬，然后再向领导示意。
便正式宣布了他的这个不是演讲，也不是报告的谈话结束了。
申季澜领导也是不认可骆涛的股份制，因为这要是推行开了，他们辛辛苦苦扶持起来的企业，真得就不是他们的了。
不过，作为一方大员，他还是非常有风度的带头站了起来鼓掌。
骆涛无喜无忧在阵阵掌声中离开。
“骆先生，今天你作的报告非常精彩，真的让我们耳目一新，……”申季澜打着官腔，同他们握手。
“我也要感谢申领导和几位领导能给我这个机会。……但愿是精彩的吧！……再会。”骆涛同他们客套了几句，便一一握手，算是作别。
这不是一路人，那话自然说不到一块去。
“那好，你们慢走。”
天空仍然下着雨，徐乐撑伞侍立在骆涛身后。
司机得到了可以走的信号，就非常快速的打开后车门，朱霖先上车，骆涛又和他们说了两句，礼节照顾全，才上车离去。
这是一个不好的开始。
待骆涛乘坐的车子走远，冀省的领导便回去又招开了一个小会。
会上就有人阴阳怪气道：“这位骆先生可是十足的资的架子，我们是没法比的。”
“呵呵呵，我以为他能给我们讲讲致富经，没想到他是来判我们死刑的。”
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