十几分钟后，阳又来到合金工厂龙看到老板到来，把打印好的一份数据递给他看，同时，脸上掩饰不住激动“老板，工件号410生产的TC4,数据真的好夸张，力学性能数据超出标准好多，而且有害元素低很多，我些不敢相信，我还以为测量错了但是，我们一共取三组材料做试样，每一组取四个样，12个数据都是这种情况；而我们熔炼的那批料，数据比较正常”
阳拿过实验报告，龙一边跟他解释，已经做好了标号假如，板厚都是12毫米厚、常温下测量性能正常的主要力学性能标准（退火热处理状态、民用）是：抗拉强度ob/MPa2895伸长率85(%)210正常的主要力学性能标准（固熔处理热处理状态、更高要求）是：抗拉强度o/MPa>1100(常用钢铁0235B的三倍)，伸长率85(%)>10一般来说，航空合金都要求进行固熔处理（同时能消除内应力，否则容易产生疲劳裂纹)国内两个比较牛叉的合金厂家，生产TC4的抗拉强度在1100-1250MPa之间，伸长率12%-20%之间但是，目前来说，性能不稳定，杂质多，高立指南阳要求龙做的材料实验是经过固熔处理龙的那批材料，他看了下实验数据，勉强的差一些其中有一组数据偏低，抗拉强度在1010-1050能用，但如果用在航空上，不符合设计要求，除加工性能和高温抗变性能方面，加工速度零件，到了400，抗拉强度下降比较快，平均只有五六百MPa左右)若是温度达到了800，抗拉强度剧降，平均用对比一下阳调试的那组TC4材料，实验数据业小一什抗拉强度在1300-1450MPa之间，伸长率20%-26%之间，像、、氧等有害元素都偏低很多；加工性能不错，高温抗变性能良好，在550依然拥有800MPa的性能,可以在这个温度下长期工作温度达到了800，抗拉强度同样剧降，但还有400MPa的性能，可以说是具有高温使用性能了只是温度到了1000，抗拉强度平均只有几十MPa,在这个温度下，材料已经没有使用性能了这些数据，比阳预期的要好一些，合性能提升很大光抗拉强度，就提升了30%左右！
伸长率，数值是一倍左右！实际性不仅仅一倍，不能光靠数值来衡量可以说，合性能是质的提升甚至比国际上最好合金厂商的合金还好不少，特别是加工性能和高温抗变性能，直接吊打国际厂商再比如说伸长率，正常来说TC4是很难做成型材（比如L型钢），因为塑性差；但阳的TC4,伸长率达到了20%-26%，已经具备了冷轧成型材的基础直的很夸张，怪不得龙需惊了“非常不错，还是那句话，注意保密！你应该清楚这些数据代表着什么”
阳看完实验数据后，把资料还给她“老板，我明白它代表的意义！我们的TC4,已经站在世界最重生2008：我阅读能赚钱(520农民)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook90373/42494912/