树下野狗吩咐道：
“现在通知销售部，立刻停售所有三菱发动机。”
“一台也不供给华国的车厂！”
“我倒要看看他们能撑到什么时候！”
田中闻言大惊：“会长，真的要这么做吗？”
这一举动相当于封锁发动机了。
要知道在华国，百分之九十以上的国产品牌，都是使用三菱发动机。
三菱和华国渊源，可以追溯到上世纪70年代。
当时三菱第一次向华国出口中型卡车。
90年代，三菱以此契机，成立了东安三菱发动机工厂。
由于技术成熟，耐用省油，容易维修。
三菱发动机很适合价格低廉的华国汽车品牌。
长城，众泰更是三菱发动机的忠实用户。
可以这么说，三菱曾经凭借一己之力，帮国产车翻身。
鉴于这个辉煌历史。
树下野狗极为自负道：“官网公告，我们的发动机无限期断货。”
“相信不用一个月，这些华国车厂就得举白棋投降。”
“到时候他们跪着求我们提供发动机。”
田中的脸笑成了一朵菊花：“会长高明！”
于是，当天下午。
魔都三菱官网发出一条公告。
【关于三菱发动机无限期断货的声明】
华国各大国产汽车品牌立刻炸了。
“开什么玩笑，我订单正在生产，现在三菱说不提供发动机？”
“看长城赚得盆满钵满，我奇瑞刚要推新车型，竟然被断供!”
“三菱这是技术卡脖子，太不要脸了！”
“就是就是，合同已经签了，凭什么三零说无限期断货就断货。”
“明摆着就是欺负人，我看这里面有文章。”
“三菱搞什么鬼，我们众泰发动机库存已用完，告急了！”
……
空手起家的他们，短时间无法拥有自己的核心技术。
因此这二十多年都是通过拿来主义，来支持营业的。
而三菱发动机是自主品牌采用最多的一款。
据官方统计，市场占有率为92.3%。
现在平地一声惊雷，说断货就断货了，还是无限期。
这不是要所有华国企业的命吗？
经过致电三菱销售部，得到的回复和官网一致。
但并没有说具体原因，只提到恢复供货时间不确定。
这下华国汽车厂都疯了。
众泰老总金勇语气焦急：“一台发动机库存都没有了吗？”
华晨老总眼睛里都是红血丝：“三菱发动机什么时候能供货啊？”
奇瑞老总满面愁容，无奈道：“通知车间，先暂停生产吧！”
三菱这一招简直是釜底抽薪。
半天不到的时间，绝大多数华国车厂就陷入了瘫痪状态。
得到这个反馈。
田中小跑着来到会长室汇报。
他吹捧道：“会长妙计，堪称诸葛孔明！“
“估计用不上以国货之光：我造的发动机震惊全球(非凡若凡)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook96267/44199184/