“走了咱们去车站坐车去。”
现在的公交车大部分都是煤气车。
车顶上有老大一个气囊，看上去就像一个人戴了假发一样。
非常的滑稽。
当然也有有轨的电车。
车顶上有两根小辫子。
每到一个拐弯的路口，司机还得下车拿一根竹竿将两根小辫子从原本的线路移到另外的线路上。
否则这两根小辫子就脱轨了，没电了车子就自然动不了了。
不过有轨电车的线路就那么几条。
这玩意儿的成本比煤气车还要高一些。
刘光福发现这年头但凡是服务行业的都特别的拽。
比如刚才的售货员，还有现在公交车上的售票员。
那家伙，感觉大家都欠她10万，8万的。
而且这两个行业基本上，都是女性在做。
说不定刚好是那几天。
毕竟每个月总有那么几天，脾气会不太好。
咱应该体谅体谅。
男子汉大豆腐，能屈能伸。
绝对不会跟一个售票员一般见识。
这年头没有长途车站。
像那种跨省的客车就别想了。
跨市的都难得。
想要出远门就只能坐火车，要么乘船。
主要是路上的加油站都没几个，万一路上没油了抛锚了。
那真的是叫天天不应，叫地地不灵了。
就好比你开着一辆电车，上高速的时候显示有500公里的续航。
开了200公里以后，本来有一个加油站有充电桩的。
但你一看续航里程还有300，你就没去管它。
接着你又开了10公里，续航里程从300直接降到了0。
这个时候你就只能叫拖车了。
这年头可是没有拖车的。
而且现在的客车，嗯，这样说不够严谨，应该是说跑客运的车。
其实就是大卡车。
和一般的大卡车不一样。
这大卡车上面有用钢筋焊好的架子。
架子的外面披了一层军绿色的防水帆布。
里面，靠两边是两排木头椅子架在钢架子上，钢架是直接焊在车上的。
中间空地有两根铁杆，直接通到了车顶。
很多人乘车怕没有座位，都会带个小矮凳什么的。
他们这个算是短途。
从49城到红星公社，一路走走停停，大概也花了两个小时。
刚出49城了，一会儿路还挺平坦。
是水泥路。
过了没多久就直接变成了泥路。
好在这个时候还是有养路工人的。
他们会骑着自行车在这条路上来回的巡逻，发现那些坑坑洼洼的地方，会拿着锄头把旁边的泥巴或者沙石倒在坑里面填好。
所以路虽然差了点，但是问题也不是很大。
可是等下了这条大路去小路的时候。
苦日子终于来了。
这小路是没有路基的。
或者说路基本身就是软的。
然后经常有车子拖拉机在上面开四合院：开局被贰大爷击中要害(就我没钱)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook96436/44295655/