“到东山州了，但又没完全到。”
刘一峰抬头看向那个船员，如果不是很确定他不是穿越者，他绝对以为这船员在玩梗了。
“什么意思？”
“东山州是很大一片大陆，不比中原小，前面的陆地其实只是一座海岛罢了。”
船员还在卖弄着，但回头发现刘一峰已经不见了。
阿留申群岛，自己的的确确已经到了北美洲了。
懒得理那个船员的刘一峰现在无比的确定了，之前停靠的流鬼州，应该就是堪察加半岛了。
这么看来，大明发现美洲，走的就是从北海道经千岛群岛到勘察加，再经阿留申群岛，最后到阿拉斯加的。
难怪船员们说大规模船队去东山州，只有夏季这一个窗口期。
这条航线在后世春秋季温度都接近0度，冬季直接零下，现在还是历史上出名的小冰河期，只能更冷。
虽然海况谈不上多复杂，但冬季的温度太低了，以这个时代的生产力，船员们根本受不了，不可能在冬季保持稳定的航线的。
不过这条航线也有个优点，那就是一路补给点特别多。
北海道和堪察加半岛之间是千岛群岛的无数座岛屿，淡水和食物充足。
勘察加半岛虽然被成为蛮荒之地，但那只是说温度低，其实岛上的物产还是挺丰富的，距离千岛群岛和北扶桑也不远，天然温度低，运送粮食过去也来得及。
最后就是阿留申群岛了，虽然气候不如千岛群岛怡人，也是一样有充足的淡水和食物的。
大明的远洋航海技术走的是和欧罗巴完全不同的方向，这点从双方第一次载入史册的远洋航海就能看出来。大明很重视停泊地，所以基本贴着大陆架在航行，而欧罗巴被逼急了直接选择横跨大洋。
其实初期，双方的发展方向是一致的，就是贴着大陆架航行，这样补给不会出大问题。后来欧罗巴为了突破异教徒奥斯曼帝国对丝绸之路的垄断，开始了横跨大洋的壮举。
哥伦布横跨大西洋发现了新大陆，从此之后，欧罗巴就点开了跨洋航行的天赋树。
麦哲伦比哥伦布还要厉害，从欧罗巴横跨大西洋直抵南美洲，然后从南美洲西海岸横跨南太平洋抵达菲律宾，再横跨南印度洋抵达南非好望角，最后横跨大西洋回到欧罗巴。
虽然他死在了菲律宾，但这场壮举开辟了无数跨洋航线。
而这两个人的前辈：郑和，那场震惊世界的下西洋，却只横跨过几次印度洋。还不是像麦哲伦舰队那样从苏门答腊出发抵达南非，横跨整个印度洋。而是从马六甲到斯里兰卡，或者从南亚次大陆西岸到霍尔木兹海峡，到红海，到非洲东海岸，基本只横跨了半个印度洋而已。
这也导致了双方的舰船发展史出现了分歧，大明在硬帆的大明：殖民全球，打造海上日不落(死在羊中的狼)最新章节手机访问：https://m.xtxtaikan.com/wapbook96805/44552360/